תיאור הפרויקט

יצירת רשת רציפה של צירי העדפה לתחבורה ציבורית ב-17 רשויות מקומיות במטרופולין תל אביב-יפו: 

רמלה, לוד, בת-ים, חולון, הוד השרון, קריית אונו, תל אביב-יפו, הרצליה, ראשון לציון, רעננה, כפר סבא, רמת גן, בני ברק, אור יהודה, פתח-תקווה רמת השרון וגבעתיים.

 

הקמת צירי העדפה באורך של כ-160 ק"מ ברחובות מרכזיים ברשויות המקומיות, במקביל לחברת נתיבי ישראל, שאחראית על הקמת צירי העדפה באורך של כ-100 ק"מ בנתיבים בינעירוניים ראשיים.

​

תכולת העבודה: שיפורים בטיחותיים, סלילת שבילי אופניים, העדפה ברמזורים, הוספת שלטי מידע בזמן אמת, שדרוג תחנות האוטובוסים וסביבתן, תמרור וסימון צירי העדפה, תוספות שירות, הנגשת הסביבה לכלל האוכלוסייה וטכנולוגיות כרטוס ועלייה מדלת אחורית.

 

​

תקציב: 3.5 מיליארד ₪ לנת"צים עירוניים

​

פעילות לוח הזמנים – ליווי התכנון דרך מעקב חודשי ועד הקמת ובדיקת לוחות זמנים שילדיים לביצוע וליווי פרסום המכרזים, כולל ליווי הביצוע עצמו.